大货车气压表1和2有什么区别

货车气压表1和2分别代表是手刹车和脚刹车。

是两个单独分离的两个管路系统，所以显示两个气压表，一个是手刹的另一个是脚刹的。这是车子的设计。

新车验车时，注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

随着科技的不断发展，汽车仪表盘上的指示灯会越来越多，所以，拿到新车后，准备独自驾车前，一定要努力的研究各种指示灯代表的含义，以免于及时发现各种问题。

1和2是气压表示，汽车气压表的两个针代表行车制动系统和驻车制动系统分开使用，保证至少一个系统有气源：1、一般行车制动就是脚刹有两个回路，一个回路失效时候另一个回路还能刹车2、这两个回路都有气压表显示压力，气压高的时候没有踩刹车这两个针的值应该是一样的，这取决于四回路保护阀的内部结构3、气压低的时候达到四回路保护阀的关闭压力时候，大概0.5mpa多，这个时候两个回路完全独立了，两个针显示的压力值就没有什么连系了，可能相差很大。

气压表1代表排气制动，气压表2代表断气刹。

排气制动：

被广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制机构驱动，多数情况下与主制动器使用同一动力源。

断气刹：

断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统。这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。