178风冷柴油机拉瓦原因及解决方法

    柴油发动机拉瓦自己是处理不了的了，要去维修店检查维修。

造成拉瓦的原因是：

1、发动机拉瓦是发动机的曲轴和轴瓦间由于进入杂质以及润滑不良，使摩擦表面产生高温，导致轴瓦摩擦面上的减磨合金局部熔着在曲轴上，形成拉痕，就是俗话说的拉瓦

2、瓦是一种俗称，是由于其形状像屋顶上的瓦片而得名，实际上，它是曲轴和连杆之间的一个滑动部件，它和机油一起构成一个滑动轴承，就好比两冲程发动机上的滚动轴承一样

3、对于一些使用年头比较长的、或者车况不太好的车，常常会听说发动机拉瓦的现象，这种现象出现，发动机将彻底无法运转并且必须将缸体拆开大修。

1、拉瓦是柴油机工作中常碰到的故障，其主要症状是发动机运转吃力，冒黑烟，以致自行灭火，摇转不动

2、产生拉瓦故障的根本原因是柴油机轴瓦的摩擦表面得不到足够的润滑油，不能形成油膜润滑，导致了拉瓦

3、缺少机油或没有机油，在发动机运转时曲轴会突然抱死，这样可以直接断定发动机拉瓦了

原因有：

1、润滑机油型号不对

2、润滑油品质不好

3、润滑油中有水

4、润滑油道不畅，使轴瓦不能及时润滑或润滑油量大够量，不能满足润滑要求

5、机体的曲轴瓦座位置变形

6、机油泵故障，导致机油压力不够

7、曲轴颈磨损，导致润滑不良

8、曲轴变形

9、曲轴承（大瓦）质量存在问题

10、大瓦座固定螺栓松动或变形等。